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Vulkanisiermaschine
Produkte
Ersatzheizplatte für Standard- und pneumatische Thermopressen, 230V
Ersatzheizplatte für Standard- und pneumatische Thermopressen, ohne Aluminiumgehäuse. Stromversorgung 230V, 270W.
Produktcode: 517-3640
Thermopress-Reifenvulkanisierer, 150°C
Diese Reifenreparaturmaschine ist ein modernes Gerät zur Reparatur aller Arten von Reifen und Schläuchen, die in PKW, LKW, Bussen und landwirtschaftlichen Fahrzeugen in Vulkanisationswerkstätten verwendet werden.
Produktcode: INVPV150
Computergesteuerte Thermopresse für Reifenvulkanisierer
Das Reifenreparaturgerät ist ein modernes Werkzeug zur Reparatur aller Arten von Reifen und Schläuchen von Pkw, Lkw, Bussen und Traktoren, das für Vulkanisierwerkstätten entwickelt wurde. Computergesteuerter pneumatischer Druck.
Produktcode: INVPV165C
Pneumatische Thermopress-Reifenvulkanisiermaschine, 160°C
Maschine zur Reparatur beschädigter Diagonal- und Radialreifen – für jeden Schaden und jede Größe. Es kann Reifenbreiten, Schultern und Seitenwände sowie Schläuche reparieren. Es kann auch Ventile ersetzen. Die Maschine verfügt über eine Druckausgleichsfunktion, eine Temperaturstabilisierungsfunktion und einen Timer zur Anpassung der Reifenreparaturzeit. Er verfügt über ein 160°C Heizelement, das die Reifenreparaturzeit halbiert.
Produktcode: TP517-0110
Pneumatischer Ständer für Vulkanisier-Thermopressen
Das Gerät ist für die Arbeit mit Reifenheizpressen vom Thermopress-Typ ausgelegt, insbesondere bei Frontalreifenreparaturen. Der Ständer wird während des professionellen Reifenreparaturprozesses verwendet. Sein Zweck ist es, die Installation der Reifenheizpresse bei der Reparatur von LKW-Reifen zu erleichtern und den Reifen in eine bequeme Position zu bringen, um ihn mit der Thermopresse zu reparieren.
Produktcode: TP517-0040-UNI
Heizelement für die Thermopressen im Alukoffer
Ein Ersatzheizelement in einem Aluminiumgehäuse für Thermopressen, sowohl für Standard- als auch pneumatische Typen, die für die Reifenvulkanisation bestimmt sind. Die neuen Thermopress-Heizplatten zeichnen sich durch eine erhöhte Temperatur aus von ca. 160°C und reduziert damit die Aufheizzeiten bei der Reifenreparatur von Pkw-, Lkw- und Großreifen um bis zu 50 Prozent.
Produktcode: 517-3570
Alu-Abdeckprofil Thermopress (seitlich, PKW)
Ermöglicht die Reparatur von Schäden an jedem Teil des Reifens und behält seine korrekte Form bei. Aluminiumprofile sorgen für eine gute Wärmeleitung und gleichmäßige Temperaturverteilung im Reparaturbereich. Zur schnelleren Reparatur und für Reparaturen, die nicht durch die Standardausstattung abgedeckt sind. Größe: 120х70mm
Produktcode: 517-3334
Aluminiumprofil für die Reifenvulkanisation, universell, elliptisch
Aluminiumprofil für die Reifenvulkanisation, universell, elliptisch. Das Profil besteht aus Aluminium, das für eine gute Wärmeleitung über die gesamte Oberfläche des Heizelements und eine gleichmäßige Temperaturverteilung im Reparaturbereich sorgt.
Produktcode: INVPV-105
Aluminiumprofil für die Flanken von LKW- und Landwirtschaftsreifen, zum Vulkanisieren
Aluminiumprofil für die Vulkanisation von Landwirtschafts- und Industriereifen. Das Profil besteht aus Aluminium, das für eine gute Wärmeleitung über die gesamte Oberfläche des Heizelements und eine gleichmäßige Temperaturverteilung im Reparaturbereich sorgt. Arbeitet auf der Seite des Reifens für LKW-Reifen der Serie 90 / 80 und Landwirtschaftsreifen.
Produktcode: INVPV-106
Satz mit 2 Aluminiumprofilen für die LKW-Reifenvulkanisation
Aluminiumprofile für die Vulkanisation von Lkw-Reifenschultern. Das Profil aus Aluminium sorgt für eine gute Wärmeleitung über die gesamte Fläche des Heizelements und eine gleichmäßige Temperaturverteilung auf der Reparaturstelle.
Produktcode: INVPV-107
Aluminiumprofile für die Ventilschaftvulkanisation
Ein Satz Aluminiumprofile für die Ventilschaftreparatur. Die Verwendung des Profils aus Aluminium sorgt für eine gute Wärmeleitung über die gesamte Oberfläche des Heizelements und eine gleichmäßige Temperaturverteilung auf der Reparaturstelle.
Produktcode: INVPV-108
Aluminiumprofil, flach, für die Vulkanisation von Landwirtschafts- und Industriereifen
Aluminiumprofil für die Vulkanisation von Landwirtschafts- und Industriereifen. Das Profil besteht aus Aluminium, das für eine gute Wärmeleitung über die gesamte Oberfläche des Heizelements und eine gleichmäßige Temperaturverteilung im Reparaturbereich sorgt.
Produktcode: INVPV-110
Aluminiumprofil für die Vulkanisation von Landwirtschafts- und Industriereifen
Aluminiumprofil für die Vulkanisation von Landwirtschafts- und Industriereifen. Die Verwendung des Profils aus Aluminium sorgt für eine gute Wärmeleitung über die gesamte Fläche des Heizelements und eine gleichmäßige Temperaturverteilung im Reparaturbereich.
Produktcode: INVPV-111
Druckausgleichskissen groß
Druckausgleichskissen groß: 260 x 100 mm
Produktcode: 517-1965
Druckausgleichskissen groß
Druckausgleichskissen groß: 210 x 150 mm
Produktcode: 517-1989
Druckausgleichskissen klein
Druckausgleichskissen für Thermopressen, zur Reifenvulkanisation.
Produktcode: 517-2438
Gewebegummibeschichtetes Pad für Thermopressen (für LKW-Reifen)
Stoff- und gummibeschichtetes Polster (für LKW-Reifen) ist eine optionale Ausstattung der Standard- und pneumatischen Thermopressmaschinen. Wird für die Reparatur von LKW-Reifen verwendet, bildet einen leichten Halbkreis im Inneren des Reifens und vergrößert die Kontaktfläche.
Produktcode: 517-7165
Kugelgelenk-Werkzeughalter für Standard-Thermopresse
Kugelgelenk-Werkzeughalter für Standard-Thermopresse. Wird während der Heißvulkanisation von Reifen verwendet. Ermöglicht eine Drehung um 50°. Für obere (externe) Profile.
Produktcode: TP517-0100-86 1
Kugelgelenk-Werkzeughalter für Thermopressen, pneumatisch
Kugelgelenkadapter für Thermopressen, pneumatisch. Wird während der Heißvulkanisation von Reifen verwendet. Verfügt über eine Feder, um das bestückte Profil zentriert zu halten. Für obere (externe) Profile.
Produktcode: TP517-0110-86 1
Thermopress-Unterhitzehalter
Profilhalter für Unterhitze als Zubehör für Standard- und pneumatische Thermopressen. Wird während der Heißvulkanisation von Reifen verwendet.