Timing-Tool für PSA 1.2 GDI Puretech

Beschreibung

Das Timing-Tool ermöglicht die genaue Einstellung der Timing-Komponenten des Motors, einschließlich der Nockenwellen, der Kurbelwelle und der zugehörigen Steuerketten oder -riemen. Das richtige Timing ist entscheidend für optimale Motorleistung, Kraftstoffeffizienz und Gesamtzuverlässigkeit. Dieses Timing-Tool wurde speziell für die PSA 1.2 GDI Puretech-Motoren entwickelt. Es sorgt für eine präzise Ausrichtung und Verriegelung der Steuerkomponenten des Motors während Wartungs-, Reparatur- oder Austauschvorgängen. Das Timing-Tool ist für eine benutzerfreundliche Bedienung konzipiert und ermöglicht es Technikern, Timing-Anpassungen effizient durchzuführen. Das Timing-Tool ist aus hochwertigen Materialien gefertigt, um Haltbarkeit und Langlebigkeit zu gewährleisten.

Durch den Einsatz des PSA 1.2 GDI Puretech Timing Tool können Techniker und Mechaniker Timing-bezogene Aufgaben an diesen speziellen Motoren sicher durchführen.

OEM-Werkzeuge

Citroen: 0109-6, 0109-2B0109-2C, 0109-2D, 0197-N
Peugeot: 0109-6, 0109-2B0109-2C, 0109-2D, 0197-N
Opel: EN-52127-2

Motorcodes

1.2 VTi: 1PP(HM01), EB2 (HMZ), EB2DTS(HNY), EB2 (HMW), EB2M (HMY),
EB2 (HMZ), EB2DTS(HNY), HMP (EB2FB), HMT(EB2D), HMU(EB2D),
HMV (EB2M), HMY (EB2M), HMZ (EB2), HMZ (EB2D), HMZ (EB2F),
HMZ (EB2FB)
1.2 E-VTI: HMZ (EB2F), EB2F (HMZ)
1.2 PureTech THP: HNZ (EB2DT)
1.2 PureTech VTi: EB2ADS (HNS), EB2D(HMT), EB2ADJ (HNP),
EB2ADT (HNK), EB2ADTX (HNN), EB2DTS (HNW), EB2DTM (HNV),
EB2DTSM (HNW), EB2FA (HMR), EB2FAD (HMH), EB2FAD (HMM),
EB2DT (HNZ), EB2F (HMX), EB2F (HMT), EB2F(HMZ), EB2DTS(HNY),
EB2M(HMY)

Marken

Citroen: Berlingo IV (18-20), C1 II (14-18), C3 III (12-17), C3 IV (16-18),
C4 Cactus (14-20), C4 Aircross (18-20), C-Elysee (12-18), DS3 (12-18)
Peugeot: 108 (14-18), 208 (12-21), 2008 (13-21), 301 (12-20), 308 (13-21), 3008 (16-21),
508 (19-21), 5008 (14-21), Partner III (15-18) Partner IV (18-21) Rifter (19-21)
Toyota: Aygo (14-18)
GM: Crossland X (17-20), Combo E (18-20), Grandland X (17-20)