Lenkgetriebeprüfgerät
Produkte
Tester zur Diagnose des Servolenkungssystems
Der MS511 Tester wurde zur Diagnose von Komponenten des Servolenkungssystems, wie Lenkgetrieben und Pumpen, entwickelt – und das ohne Ausbau aus dem Fahrzeug. Er misst Druck und Durchflussrate, um zu beurteilen, ob Reparaturen erforderlich sind.
Produktcode: MS511
Prüfstand für Diagnose und Spülung von Servolenkungssystemen
Der MS503N ist ein universell einsetzbarer Prüfstand für Servolenkungssysteme, der mit einer 230V-Netzversorgung arbeitet. Er dient der Spülung des Systems und der Beurteilung des technischen Zustands eines Servolenkgetriebes oder einer Servolenkungspumpe.
Produktcode: MS503N
Tester zur Diagnose des Servolenkungssystems
Der MS510-Tester wird zur Diagnose des hydraulischen Servolenkungssystems eingesetzt, indem der von der Servolenkungspumpe des Fahrzeugs im belasteten und unbelasteten Betrieb erzeugte Druck gemessen wird.
Produktcode: MS510
Diagnosetester für elektrische Servolenkungseinheiten
Der MS561 PRO ist ein professioneller Diagnosetester für eigenständige elektrische Servolenkungseinheiten (EPS) und unterstützt die Protokolle CAN, CAN-FD und FlexRay. Er ermöglicht umfassende Diagnosen, VIN-Programmierung und Fehlerlöschung bei nahezu 4000 Automodellen.
Produktcode: MS561 PRO
Prüfmechanismus für die Belastungssimulation von HPS-/EPS-Servolenkungen
Der MS521-Mechanismus simuliert den Lastwiderstand an HPS-/EPS-Servolenkungen und ermöglicht so eine präzise Fehlerdiagnose, etwa bei undichten Ventilen, abgenutzten Dichtungen und Zylinderverschleiß. Funktioniert in Kombination mit dem MS502M-Teststand und dem MS561-Controller.
Produktcode: MS521
Prüfstand zur Diagnose von Servolenkungspumpen
Der Prüfstand MS504 dient der Bewertung des technischen Zustands sowie der Leistungseigenschaften mechanisch angetriebener Ein- und Zweikreispumpen. Der Prüfstand simuliert den Betrieb der getesteten Einheit im Fahrzeug.
Produktcode: MS504
Prüfstand zur Diagnose von hydraulischen Servolenkgetrieben
Der MS502M-Prüfstand ist speziell für die Diagnose von hydraulischen Servolenkgetrieben konzipiert und ermöglicht eine realitätsnahe Simulation des Betriebs. So können Fehler wie Leckagen, verschlissene Packungsdichtungen, Gehäuseverschleiß und Teflonringverschleiß schnell erkannt werden.