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Nockenwellen-Montagewerkzeug Satz für VAG und Porsche
Nockenwellen-Montagewerkzeug Satz für Diesel-Motoren von VAG und Porsche (1.2–4.2 TDI CR). Gewährleistet exakte Nockenwellenpositionierung. OEM-äquivalente Werkzeuge enthalten.
Produktcode: BGS-9319

Steuerzeitensperre VAG 1.2 / 1.4 / 1.6 FSI, 1.4 TSI
Steuerzeitensperre VAG 1.2 / 1.4 / 1.6 FSI, 1.4 TSI. Vorrichtung zum Prüfen und Regulieren der Kurbelwelle.
Produktcode: CKB08060A

Motor-Einstellwerkzeugsatz für VW, Audi TSI, TFSI 1.8/2.0
Ein Satz zur korrekten Blockierung und Einstellung der Steuerzeiten in 4-Zylinder-Benzinmotoren EA888 1.8 R4 16v TSI/TFSI, 2.0 R4 16v TSI/TFSI 2006-2013 im TSI, TFSI EA888 Motorenbaureihe (1.8/2.0).
Produktcode: CKB10188

Motoreinstell-Werkzeug Satz für VW, Audi, Skoda, Seat
Motoreinstell-Werkzeug Satz für VW, Audi, Skoda, Seat, FSI, TFSI Benzinmotoren
Produktcode: MG50392

Buchsenabzieher und Einbauwerkzeug für VW, Audi, Skoda, Seat
Buchsenabzieher zur Montage der hinteren Längslenkerbuchsen des vorderen Querlenkers bei VW, Skoda, Audi, Seat.
Produktcode: C02/0113

Steuerzeitensperre für VW, Audi, Seat 1.9 TDI / SDI
Steuerzeiten-, Nockenwellen- und Kurbelwellensperre für 1.9 TDI / SDI Motoren mit Vakuumpumpe an der Nockenwelle.
Produktcode: C01/0092

Zeitschloss für Skoda, Audi, VW, Seat 1.4 / 1.6
Zündschloss für Skoda, Audi, VW, Seat 1.4 / 1.6, FSI / 16V
Produktcode: C01/0118

Zündschloss für VW, Audi, Seat 1,9 TDI / SDI
Steuerzeiten-, Nockenwellen- und Kurbelwellensperre für 1.9 TDI / SDI Motoren mit Vakuumpumpe an der Nockenwelle.
Produktcode: C01/0091

Nockenwellen-Arretierwerkzeug VW, Audi, Seat, Skoda 1,2; 1,4; 1,9 TDI
Dieses Nockenwellen-Arretierwerkzeug ermöglicht eine sichere Fixierung der Nockenwellen beim Zahnriemenwechsel oder anderen Motorwartungsarbeiten.
Produktcode: W0131

Einstellwerkzeug-Satz, Volkswagen, Audi, Seat 1.9 SDI / TDI
Einstellwerkzeug-Satz, Volkswagen, Audi, Seat 1.9 SDI / TDI
Produktcode: W0259

Kurbelwellen-Arretierschlüssel VW/Audi/Seat/Skoda 1.8 FSI TFSI
Dieser Kurbelwellen-Arretierschlüssel ist für die Verwendung mit 1,8 FSI- und 1,8 TFSI-Motoren in Fahrzeugen von Volkswagen, Audi, SEAT und Skoda vorgesehen. Er gewährleistet die ordnungsgemäße Arretierung der Kurbelwelle bei Wartungs- oder Reparaturarbeiten und ermöglicht so eine genaue und sichere Motorwartung.